Anreize schaffen statt Frauenquote erzwingen

Der Anteil an Frauen in Führungsetagen ist noch immer relativ gering. Das hat strukturelle Gründe innerhalb unserer Wirtschaft. Sie lassen sich aber mit einer erzwungenen Frauenquote nicht einfach so beseitigen. Andere Methoden sind gefragt.

Das Thema «Frauenquote» ist – nachdem jahrelang kaum mehr etwas darüber zu hören war – wieder aktuell. Auslöser dafür sind zwei Entscheide aus jüngerer Zeit:

  • Einerseits entschied als erste Gemeinde der Schweiz das Stadtberner Parlament im vergangenen September, dass 35 Prozent der Kaderstellen in der Stadtverwaltung und in verwaltungsnahen Betrieben mit Frauen besetzt werden müssen.
  • Andererseits schlägt die EU-Kommission vor, dass 40 Prozent der Verwaltungsratssitze der 5000 börsenkotierten europäischen Unternehmen bis 2020 mit Frauen besetzt sein müssten. Definitiv entschieden ist dazu aber noch nichts.

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Als ob nichts geschehen wäre

Die Ursache für das Zugunglück in Neuhausen ist geklärt: Es lang an dem, was allgemein als «menschliches Versagen» verstanden wird. Die Reaktion der Medien, aber vor allem der betroffenen Bahnunternehmung Thurbo ist mehr als erstaunlich.

Das ging ja schnell: Am vorletzten Donnerstag, 10. Januar, kollidierten im Bahnhof Neuhausen zwei S-Bahn-Züge und keine Woche später, am 17. Januar, informierte die Unfalluntersuchungsstelle (SUST) bereits über die Ursache dieser einigermassen glimpflich abgelaufenen Kollision.

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Gegen den Flickenteppich und die Frankenstärke?

So mancher politischer Vorstoss mag gut gemeint sein. Denkt man ihn durch, könnte der «Schuss» aber nach hinten losgehen. Oder aber es geht doch um etwas ganz anderes, als der Vorstoss vordergründig glauben lässt…

Mitte Juni dieses Jahres reichte der Tessiner CVP-Ständerat Filippo Lombardi eine Motion ein, welche verlangt, dass Detailhandelsbetriebe gesamtschweizerisch von 6 Uhr morgens bis 20 Uhr unter der Woche und bis 19 Uhr am Samstag geöffnet haben dürfen.

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